อุปกรณ์ที่โจมตีระบบเข้า-ออกโดยไม่ต้องใช้กุญแจกำลังถูกซื้อขายออนไลน์และถูกนำมาใช้ในการโจรกรรมอย่างรวดเร็วและเป็นระบบ เครื่องมือเหล่านี้คุกคามความปลอดภัยส่วนบุคคล ความเป็นส่วนตัว และความปลอดภัยของรถยนต์ที่ครอบครัว โรงเรียน และธุรกิจขนาดเล็กเป็นเจ้าของ.
รายงานข่าวเผยให้เห็นกลุ่มอาชญากรซื้อและเช่าเครื่องมือที่สามารถเอาชนะระบบเข้า-ออกโดยไม่ต้องใช้กุญแจ อุปกรณ์บางชนิดถ่ายทอดหรือโคลนสัญญาณวิทยุของกุญแจรถ ทำให้โจรสามารถเปิดและสตาร์ทรถได้ในขณะที่กุญแจยังคงอยู่ในบ้าน หากได้รับการยืนยัน ราคาที่เห็นทางออนไลน์จะสูงถึงหลายหมื่นยูโรสำหรับอุปกรณ์ระดับไฮเอนด์ ขณะที่อุปกรณ์ปลอมแปลงราคาถูกกว่ามักขายให้กับเป้าหมายที่มีมูลค่าต่ำกว่า รัฐบาลได้ระบุว่าจะมีกฎหมายห้ามการครอบครองและการแบ่งปันอุปกรณ์ดังกล่าว.
ระบบเข้ารถโดยไม่ต้องใช้กุญแจและระบบสตาร์ทรถแบบกดปุ่มใช้สัญญาณวิทยุกำลังต่ำ ช่วยให้ผู้ขับขี่ปลดล็อกและสตาร์ทรถได้แม้กุญแจจะยังอยู่ในกระเป๋าเสื้อหรือกระเป๋าถือ ความสะดวกสบายมีอยู่จริง แต่ระบบเหล่านี้กลับเพิ่มความเสี่ยงให้มากขึ้น.
การโจมตีแบบรีเลย์เป็นวิธีที่พบได้บ่อยที่สุด อาชญากรสองคนทำงานร่วมกัน คนหนึ่งยืนใกล้รถ อีกคนหนึ่งเข้าใกล้บ้านที่ถือกุญแจ อุปกรณ์จะส่งสัญญาณรีโมทเพื่อให้รถเชื่อว่ากุญแจอยู่ใกล้ๆ ประตูจะปลดล็อกและสตาร์ทเครื่องยนต์ ในบางกรณี โจรจะใช้อุปกรณ์ปิดกั้นสัญญาณเพื่อป้องกันไม่ให้เครื่องติดตามรายงานตำแหน่ง แกดเจ็ตอื่นๆ จะเลียนแบบหรือโคลนสัญญาณกุญแจ.
ผู้โจมตีมีตั้งแต่โจรฉวยโอกาสไปจนถึงเครือข่ายที่จัดตั้งขึ้น รายงานชี้ให้เห็นว่ากลุ่มที่จัดตั้งขึ้นกำลังปฏิบัติต่อรถยนต์หรูที่ถูกขโมยไปราวกับเป็นคำสั่งซื้อที่ปรับแต่งได้ พวกเขาซื้อหรือเช่าเครื่องมือขั้นสูงราคาแพงเพื่อกำหนดเป้าหมายเป็นรถยนต์รุ่นมูลค่าสูง รถยนต์ราคาถูกกว่า ซึ่งบางครั้งปลอมตัวเป็นของใช้ในชีวิตประจำวัน ถูกนำมาใช้กับรถยนต์ตลาดมวลชน.
บุคคลที่ได้รับผลกระทบที่พบบ่อย ได้แก่ ผู้ขับขี่ที่ทิ้งกุญแจไว้ใกล้ประตูหรือ windows ครัวเรือนที่มีสวนหน้าบ้านขนาดใหญ่ พนักงานที่จอดรถบริษัทไว้ที่บ้าน และธุรกิจขนาดเล็กที่ใช้รถยนต์ร่วมกัน โรงเรียนที่มีพนักงานจอดรถในสถานที่อาจได้รับอันตรายหากลืมกุญแจไว้ในที่โล่งหรือบนโต๊ะเรียน.
การกำหนดค่าที่ไม่ถูกต้องซึ่งมักเพิ่มความเสี่ยง ได้แก่ การวางกุญแจรีโมทไว้ในทางเดินใกล้กับผนังด้านนอก การใช้ระบบติดตามยานพาหนะแบบมาตรฐานหรือแบบอ่อนโดยไม่มีการแจ้งเตือนการงัดแงะ และการไม่ใช้อุปกรณ์กันขโมยหรือล็อกพวงมาลัยเพิ่มเติม รถยนต์สมัยใหม่หลายคันมีระบบรักษาความปลอดภัยภายในรถที่แข็งแกร่ง แต่จุดอ่อนที่สุดมักจะอยู่ที่วิธีการจัดเก็บกุญแจและความรวดเร็วในการแจ้งเตือนเจ้าของรถถึงเหตุการณ์ไม่ปลอดภัย.
สำหรับพ่อแม่และครอบครัว การโจรกรรมรถยนต์ไร้กุญแจถือเป็นการสูญเสียมากกว่าแค่เรื่องเงิน เหยื่อรายงานว่ารู้สึกถูกละเมิด เนื่องจากการโจรกรรมเกิดขึ้นขณะที่พวกเขาอยู่ในบ้าน เด็กๆ และสมาชิกในบ้านคนอื่นๆ อาจรู้สึกไม่ปลอดภัยในที่ที่พวกเขาเคยรู้สึกปลอดภัย.
ธุรกิจขนาดเล็กและนายจ้างที่จัดหายานพาหนะต้องเผชิญกับความเสี่ยงด้านการดำเนินงาน รถตู้หรือรถยนต์ของบริษัทที่ถูกขโมยอาจทำให้การจัดส่งหยุดชะงัก ส่งผลกระทบต่อภาระผูกพันของลูกค้า และทำให้ธุรกิจต้องรับผิดชอบหากยานพาหนะนั้นไม่มีประกันภัยเนื่องจากการใช้งานที่ไม่เหมาะสม สำหรับธุรกิจ SME การเปลี่ยนยานพาหนะใหม่นั้นมีค่าใช้จ่ายสูง ความเสียหายต่อชื่อเสียงอาจเกิดขึ้นได้หากข้อมูลหรือเครื่องมือของลูกค้าถูกทิ้งไว้ในยานพาหนะ.
ความเป็นส่วนตัวเป็นเรื่องที่ต้องกังวลอีกเรื่องหนึ่ง การโจรกรรมแบบไร้กุญแจที่มีเทคนิคการบล็อกสัญญาณอาจทำให้การติดตามทำได้ยาก หากได้รับการยืนยัน อุปกรณ์บางชนิดอาจอ้างว่าสามารถระงับหรือรบกวนระบบติดตาม ทำให้ระบบตรวจสอบบนคลาวด์ไม่สามารถรายงานการโจรกรรมแบบเรียลไทม์ได้ ซึ่งทำให้การตอบสนองและการกู้คืนล่าช้า.
สุขอนามัยของอุปกรณ์และแอปพลิเคชันเป็นสิ่งสำคัญ การสมัครใช้งานระบบติดตามยานพาหนะและแอปพลิเคชันรักษาความปลอดภัยควรตั้งค่าการยืนยันตัวตนแบบหลายปัจจัย ข้อมูลประจำตัวของบัญชีต้องไม่ซ้ำกันและต้องมีการตรวจสอบ การป้องกันทางกายภาพก็มีความสำคัญเช่นกัน เช่น การป้องกันกุญแจจากสัญญาณภายนอก การใช้ถุงฟาราเดย์เมื่อทำได้ และพิจารณาสิ่งกีดขวางที่มองเห็นได้ ซึ่งจะชะลอการโจมตีและเพิ่มโอกาสในการถูกรบกวนหรือบันทึกข้อมูล.
ประเด็นทางกฎหมายและความยินยอมมีความสำคัญต่อนายจ้างและโรงเรียน การตรวจสอบอุปกรณ์ของเจ้าหน้าที่หรือนักเรียนต้องเป็นไปตามกฎหมายท้องถิ่น กฎการคุ้มครองข้อมูล และนโยบายในสถานที่ทำงาน ความยินยอมและความโปร่งใสเป็นสิ่งสำคัญ การตรวจสอบควรเป็นไปตามสัดส่วน มีการบันทึกเป็นเอกสาร และจำกัดเฉพาะวัตถุประสงค์ที่ได้รับอนุญาต.
แหล่งข่าวในอุตสาหกรรมรายงานว่าการโจรกรรมรถยนต์ไร้กุญแจเพิ่มขึ้น บริษัทประกันภัยระบุว่าการโจรกรรมรถยนต์ส่วนใหญ่เมื่อเร็วๆ นี้เกี่ยวข้องกับรถยนต์ไร้กุญแจ สมาชิกสภานิติบัญญัติกำลังเคลื่อนไหวเพื่อกำหนดให้การครอบครองอุปกรณ์เหล่านี้เป็นความผิดเพื่อขัดขวางห่วงโซ่อุปทานของอาชญากร.
การป้องกันประกอบด้วยการควบคุมทางกายภาพและดิจิทัล สิ่งกีดขวางทางกายภาพช่วยชะลอหรือยับยั้งขโมยและเพิ่มโอกาสในการพบเห็น สุขอนามัยดิจิทัลจำกัดความสามารถของผู้โจมตีในการใช้ประโยชน์จากสัญญาณแบบไร้กุญแจและช่องว่างการติดตาม องค์กรต่างๆ ควรปฏิบัติต่อยานพาหนะเสมือนเป็นอุปกรณ์ปลายทาง: ใช้การป้องกันแบบหลายชั้น ตรวจสอบระบบโทรมาตร และวางแผนขั้นตอนการตอบสนองล่วงหน้า.
SPYERA นำเสนอเครื่องมือตรวจสอบตามกฎหมายโดยอาศัยความยินยอม ซึ่งช่วยให้ครอบครัวและองค์กรต่างๆ สามารถตรวจสอบอุปกรณ์ที่เชื่อมโยงกับระบบรักษาความปลอดภัยของยานพาหนะได้ ฟีเจอร์ต่างๆ ประกอบด้วยการตรวจสอบสถานะจากระยะไกล การแจ้งเตือนกิจกรรมที่น่าสงสัยบนอุปกรณ์ที่ตรวจสอบ และการรายงานแบบรวมศูนย์เพื่อรองรับการตอบสนองต่อเหตุการณ์อย่างรวดเร็ว สำหรับนายจ้าง SPYERA สามารถผสานรวมกับนโยบายการจัดการอุปกรณ์ เพื่อให้มั่นใจว่าโทรศัพท์และแท็บเล็ตของบริษัทที่ใช้สำหรับการเข้าถึงยานพาหนะเป็นไปตามกฎความปลอดภัย ควรขอความยินยอมที่จำเป็นและปฏิบัติตามกฎหมายท้องถิ่นก่อนใช้งานโซลูชันการตรวจสอบเสมอ.
อุปกรณ์ป้องกันการโจรกรรมรถยนต์แบบไร้กุญแจก่อให้เกิดความเสี่ยงที่แท้จริงและเปลี่ยนแปลงอยู่เสมอ เริ่มต้นด้วยขั้นตอนง่ายๆ: รักษาความปลอดภัยกุญแจ เพิ่มอุปกรณ์ป้องกันทางกายภาพ และตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการใช้งานระบบป้องกันทางดิจิทัล สำหรับครอบครัวและธุรกิจที่ต้องการการตรวจสอบตามกฎหมายและการแจ้งเตือนที่รวดเร็ว ลองพิจารณา SPYERA เป็นส่วนหนึ่งของแผนความปลอดภัยแบบหลายชั้น ใช้การตรวจสอบอย่างมีความรับผิดชอบและด้วยความยินยอมเพื่อปกป้องความเป็นส่วนตัวและปฏิบัติตามกฎหมาย.
